Я думаю данная концепция будет взята многими производителями как стандарт де факто еще на многие годы. Непонятно другое, почему на твоем прежнем 400h они так не сделали. Там, вроде двигатель намного чаще включался и уж точно почти до нуля не давал высаживать силовую батарею как в этом Ренже.
Да, это загадка. Но, видимо, в те годы (середина нулевых, а в случае с родственным конструктивно приусом и ранее) ещё никто не задумывался о сети электрических заправок. С другой стороны, могли бы предусмотреть зарядку от бытовой розетки...
Есть и ещё один немаловажный момент - движение на чистом электричестве в гибриде типа приуса возможно только на небольших скоростях. Такая... своего рода, зачаточная концепция.
Тема: БЛ% (Прочитано 1219 раз)