З.х. постоянно врубаю, ибо тяжелый м\б и много надо маневрировать на участке. Со всеми задачами управился за 1,5 суток. Глох, это датчик уровня масла, долил и все прошло, можно отключить, но пока не критично. Уронил на бок для замены фрез, дрыгатель хлебнул масла, выкрутил свечу, погонял стартер и он снова заурчал.Теперь ученый-есть специально отобранная палка. Опыт сплотации растет.
Мне, наверно, и не нужен был м/б, хватило бы м/к, но хотелось потяжелее(землица у меня тугая) и прельщает разнообразие навесных агрегатов.